自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人領(lǐng)域的傳感器和相機(jī)組件可以積極識(shí)別和檢測(cè)周圍環(huán)境。然而，最近，佐治亞大學(xué)人工智能研究所的杰克森和他的研究團(tuán)隊(duì)也為視力障礙患者設(shè)計(jì)了一個(gè)導(dǎo)航背包。作為AI驅(qū)動(dòng)和語(yǔ)音激活的低功耗互動(dòng)設(shè)備，它可以幫助用戶應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的旅行挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，視覺(jué)輔助系統(tǒng)由背包(或背心)和耳機(jī)組成。4K攝像頭可以采集外部顏色，一對(duì)深度傳感器可以采集3D信息。

將視覺(jué)信息發(fā)送到背包的大腦后(筆記本電腦和莓派計(jì)算機(jī))，系統(tǒng)可以通過(guò)USB連接的GPS組件、OAK-D接口、OpenCV軟件、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析視覺(jué)數(shù)據(jù)。

除8小時(shí)的續(xù)航時(shí)間外，隱蔽也是該設(shè)備的一個(gè)重要因素，從視頻演示畫面來(lái)看，它能使穿戴者像普通人一樣在街上行走，而不會(huì)像機(jī)器人那樣引人注目。

處理完成后，系統(tǒng)可以通過(guò)藍(lán)牙向用戶傳輸導(dǎo)航信息，警告不同類型和尺寸的障礙物，并使用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言描述避免的相對(duì)方向(如上、下、左、右、中心)。

這背包AI導(dǎo)航系統(tǒng)可以區(qū)分垃圾桶、落差高的階梯等對(duì)象，以及一些重要的標(biāo)志(如停車避讓)。另外，當(dāng)接近道路拐角時(shí)，系統(tǒng)還可以及時(shí)發(fā)出聲音提醒。

另外，該系統(tǒng)還支持更多的語(yǔ)音命令交互，如描述10點(diǎn)方向的汽車、12點(diǎn)方向的行人、1點(diǎn)方向的交通燈，或要求將當(dāng)前位置保存，并導(dǎo)航到咖啡館等特定位置。

最后，盡管還處于初期階段，研究小組還是盡快推進(jìn)開(kāi)源和非商業(yè)化的應(yīng)用，推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展。

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